Affidabilità, competenza, storia: sono le tre caratteristiche distintive di LineaVerde, specializzata inizialmente in vendita, noleggio e assistenza di attrezzature per la logistica e il movimento terra e che oggi punta molto anche su macchine per l’agricoltura. Con il suo approccio multisettoriale, affianca professionisti e aziende, con soluzioni su misura per migliorare la produttività e la potenzialità di chi le si affida. In oltre 40 anni di storia, le sedi di LineaVerde sono diventate tre nel territorio campano per il quale il marchio è un interlocutore di riferimento. Concessionario unico per la Campania Daewoo-Doosan e autorizzato per Caserta e Napoli di Caterpillar, LineaVerde offre una vasta gamma di prodotti di altri brand leader, dai carrelli elevatori alle scaffalature industriali, dalle macchine da magazzino a quelle agricole, come i trattori a marchio FENDT e le macchine Valtra. Tra i plus anche il service e la ricambistica, nonché corsi di formazione professionale in sede.
Sono passati oltre 40 anni dalla nascita di LineaVerde e nel tempo la sede storica di Qualiano (NA) è stata affiancata da altri due punti vendita, uno a Capaccio (SA) e uno a Teverola (CE). Nell’ultima sede l’azienda campana ha fortemente investito per realizzare uno spazio che si estende su 15.000 metri quadrati e ospita decine di modelli di macchine agricole in uno showroom dedicato, come ci ha raccontato in questa intervista Andrea Palma, titolare di LineaVerde.
Quanto avete investito nella nuova sede di Teverola?
“La sede di Teverola è il nostro investimento più recente: il punto vendita si estende per 15.000 metri quadrati, suddivisi in una palazzina con gli uffici, in uno showroom con negozio annesso e in una zona-stoccaggio con tanti modelli in mostra, come se si fosse in una vera e propria fiera che si può visitare tutti i giorni dell’anno. Inoltre, nella nuova sede si trova anche una moderna officina post vendita e un ufficio per il noleggio dei macchinari”.
Qual è al momento la situazione del mercato?
“Per quanto riguarda il settore agricolo, abbiamo iniziato ufficialmente dopo il Covid, come concessionari FENDT e Valtra e, essendo passato il momento più delicato, abbiamo iniziato subito bene. Al momento la situazione del mercato è in crescita per quel che ci riguarda. Il marchio FENDT è molto prestigioso e adatto ad una fascia alta, ma anche Valtra garantisce buone macchine, anche se con costi meno elevati. I marchi vanno bene entrambi, ognuno di loro ha un suo mercato. FENDT, tra l’altro, ha presentato di recente il primo prototipo di trattore a idrogeno, che sarà l’alimentazione del futuro”.
E prima dell’agricoltura cosa commercializzavate?
“Negli anni 90 avevamo un buon mercato di carrelli elevatori e continuiamo anche oggi, anche con il noleggio, grazie al marchio Caterpillar”.
Estratto dell’articolo pubblicato completo sul numero di marzo-aprile 2023 de Il Giornale del Rivenditore Agricolo
